Законопроект Байдена об инфраструктуре повысит спрос на нефть

• Законопроект об инфраструктуре ▶Бидена часто изображать как антиископаемое топливо, но правда в том, что законопроект обеспечит серьезный импульс для нефтегазовой промышленности.

• ▶С большим количеством положений об изменении климата, которые будут удалены из законопроекта или значительно ослаблены, это в первую очередь законопроект, который вызовет восстановление экономики и повысит спрос на энергию.

• ▶ Хотя экологи могут быть расстроены тем, как получился законопроект, это, безусловно, все еще шаг в правильном направлении для страны, которая утверждает, что полна решимости отказаться от ископаемого топлива в будущем.

В то время как знаковый законопроект администрации Байдена об инфраструктуре был оформлен как антиископаемое топливо средствами массовой информации, а также политиками, такими как Джо Манчин из угольной страны, нефть по иронии судьбы выросла на фоне долгожданного принятия законопроекта. «Этот законопроект об инфраструктуре США кричит о бычьем настроении на нефть», — написала в недавней заметке Луиза Диксон, старший аналитик нефтяных рынков в Rystad.

Принятие пакета расходов США на инфраструктуру в размере 1 триллиона долларов, вероятно, будет стимулировать восстановление экономики по всей стране, что, в свою очередь, увеличит спрос на нефть. Более того, инфраструктурный пакет Байдена всегда имел огромный импульс для спроса на нефть, заложенный в таких положениях, как финансирование дорожного строительства, которое требует большого количества асфальта на нефтяной основе. Еще до того, как законопроект был разорван на части и упрощен, чтобы успокоить республиканцев, законопроект об инфраструктуре был гораздо более благоприятным для нефти и газа, чем большинство заголовков хотели бы, чтобы вы верили.

На самом деле, многие группы защитников окружающей среды уже давно скептически относятся к законопроекту администрации Байдена об инфраструктуре за преклонение перед индустрией ископаемого топлива и разрешение выпотрошить наиболее прогрессивные положения о смягчении глобального потепления, чтобы сделать законопроект привлекательным для двухпартийного Конгресса. Такие положения, как финансирование компенсации выбросов углерода, широко рассматриваемые как классическая тактика «зеленой мойки», были описаны скептиками как «в списке пожеланий нефтяной промышленности» и рассматривались климатическими группами как «подарок нефтяным компаниям». 

Байден проходит очень тонкую грань между продвижением повестки дня, благоприятной для климата, и удержанием нефтегазового сектора от краха и захватом экономики США с ним. «Несмотряна то, что Байден продвигает чистую энергию, он стремится к большей добыче нефти»,—заявила на прошлой неделе статья в New York Times. Действительно, поскольку цены на нефть и бензин выросли во всем мире, поскольку глобальные цепочки поставок изо всех сил пытались идти в ногу со спросом на энергоносители, растущее беспокойство по поводу инфляции плохо отразилась на администрации Байдена. 

Розничные цены на бензин выросли примерно на 50%, достигнув уровня выше, чем до пандемии, в результате чего у Байдена осталось мало вариантов регулирования инфляции. Сокращение экспорта нефти рискует разозлить важных союзников, ОПЕК+ отказалась сдвинуться с места в отношении ограничений добычи, несмотря на умоляющие Белый дом, а президент крайне нерешительно использует чрезвычайные резервы. 

Все это привело к значительному росту нефтяных бенчмарков и фьючерсов. Этот импульс происходит на фоне значительных потерь на прошлой неделе после встречи ОПЕК+, которая привела к тому, что мощный картель снизился для увеличения добычи нефти. Этот четкий сигнал о том, что ОПЕК+ не собирается менять свой подход к нефтяным рынкам, породил некоторые опасения, что американские производители, наконец, откроют краны - опасения, которые до сих пор оказались необоснованными.

В то время как нефть получила краткосрочный импульс от администрации Байдена, будущее ископаемого топлива все еще неопределенно. Все это происходит на фоне климатической конференции COP26, которая собрала самых влиятельных мировых лидеров, чтобы серьезно отнестись к стратегиям смягчения последствий изменения климата и адаптации к ним. Этим летом Организация Объединенных Наций забила тревогу, осуждая «красный код для человечества», когда Межправительственная группа экспертов по изменению климата опубликовала свой знаковый 6-й оценочный доклад. В документе недвусмысленно говорится, что человеческая деятельность уже необратимо изменила климат, и окно для ограничения дальнейшего ущерба быстро закрывается.

Хотя для мира совершенно нереально отвыкать от ископаемого топлива в одночасье, желание - особенно в развитых странах - явно существует, чтобы уменьшить зависимость. Действительно, глобальный переход к зеленой энергии начался, и вбрасывание серьезных денег на благоприятную инфраструктуру является ключевой частью этого императива, даже если это дает нефти временный импульс.