Пакет расходов Байдена в размере $1 трлн повысит спрос на нефть

• ▶Спонируемый демократами законопроект об инфраструктуре в размере 1 триллиона долларов в прошлые выходные стал последним бычьим драйвером цен на нефть

• ▶Более роста потребления ожидается, как только начнутся серьезные поездки и спрос на реактивное топливо поднимется.

• ▶У администрация Байдена имеет ограниченные возможности держать цены на нефть под контролем этой зимой

На фоне усилий администрации Байдена по прекращению цен на топливо именно принятие в прошлые выходные спонсируемого демократами законопроекта об инфраструктуре в размере 1 триллиона долларов стало последним сильно бычьим драйвером для нефти.

Нефтяные рынки положительно относятся к этой сделке, которая, вероятно, значительно увеличит спрос на энергоносители.

«Глобальный спрос сейчас превышает предложение - план Build Back Better может усугубить эту ситуацию - и администрация Байдена мало что может сделать, чтобы ответить на этот спрос», - сказал аналитик Price Futures Group, которого цитирует Reuters.

Повторное открытие Соединенных Штатов для путешественников из-за рубежа также помогло повысить цены и перспективы ценовых тенденций.

«Больший рост потребления ожидается, как только начнутся серьезные поездки и спрос на реактивное топливо поднимется», — пишут аналитики JP Morgan в заметке, цитируемой в отчете Reuters. Они добавили, что в этом месяце спрос на нефть практически восстановился до допандемическом уровне, состав около 100 миллионов б/с.

Законопроект об инфраструктуре, который Конгресс принял после продолжительных дебатов, включает в себя финансирование дорог и мостов в размере 110 миллиардов долларов, большая часть которых пойдет на строительство и ремонт. Он также включает в себя еще 66 миллиардов долларов на модернизацию и техническое обслуживание железных дорог, а также еще 65 миллиардов долларов на электросеть.

Эти, а также другие области, где будут потрачены миллиарды, свидетельствуют об увеличении спроса на топливо, несмотря на планы демократов по озеленении экономики и промышленности США. Как сказал сам президент Байден, это не может произойти в одночасье, поэтому в настоящее время правительству придется полагаться на ископаемое топливо.

Говоря о зависимости от ископаемого топлива, повышенные цены на насосе остаются головной болью для администрации. Поскольку угостить и требования к ОПЕК+ увеличить спрос не сработали, то сейчас Белый дом рассматривает другие варианты, хотя и остается экономным с какими-либо подробностями по этим вариантам.

«Он, безусловно, смотрит на то, какие варианты у него есть в ограниченном спектре инструментов, которые могут иметь президент, чтобы решить проблему стоимости бензина на заправке, потому что это глобальный рынок», — заявила в понедельник министр энергетики Дженнифер Гранхольм, которую цитирует Reuters. «Надеюсь, на этой неделе будет объявление или около того»,

«Немедленно президент не хочет, чтобы люди пострадали от насоса, домашнего мазута и т. Д., Поэтому он призывает к увеличению поставок прямо сейчас», — добавил госсекретарь Гранхольм.

Днем ранее Гранхольм в очередной раз упомянул, что одним из таких вариантов является выпуск нефти из стратегического нефтяного резерва. Тем не менее, аналитики предупреждают, что выпуск нефти из SPR вряд ли сдвинет цены каким-либо значимым или устойчивым образом, по сути, подтверждая еще одно заявление министра энергетики США: что ОПЕК+ контролирует цены, и они идут туда, куда ОПЕК+ хочет.

Это послужило отрадной возможностью подчеркнуть аспект энергетической независимости в повестке дня администрации Байдена по энергетическому переходу.

«Давайте изойдем от волатильности, связанной с ископаемым топливом и связанной с другими, которые не имеют интересов нашей страны в глубине души, и инвестируем в переход на чистую энергию, где у нас не будет этой проблемы. И это так много из того, на чем сосредоточены эти два законопроекта», — сказал секретарь Гранхольм, которого цитирует Politico.