Китай и Иран сосредоточились на новом масштабном проекте Омана по хранению нефти

2021/08/25 11:47
Китай и Иран сосредоточились на новом масштабном проекте Омана по хранению нефти

Оман занимает стратегически важное положение в географии Ближнего Востока, обладая длинными береговыми линиями вдоль Оманского залива и вдоль Аравийского моря, вдали от крайне политически чувствительного Ормузского пролива.

Они предлагают в значительной степени неограниченный доступ к рынкам Южной Азии, Западной Азии и Африки, а также к рынкам своих соседей на Ближнем Востоке. Ключевым проектом в попытках Омана монетизировать это выгодное географическое положение является парк хранения нефти Рас Марказ, и правительство объявило на прошлой неделе, что оно находится на самой заключительной стадии проекта, который в конечном итоге сможет хранить более 200 миллионов баррелей сырой нефти в Рас-Марказе для легкой дальнейшей транспортировки в то место в мире, которое хотят продавцы и покупатели.

Учитывая это выгодное стратегическое положение для такого актива и тот факт, что он также является частью трехсторонней стратегии Омана по созданию нефтехимического сектора мирового класса, Китай занят позиционированием себя для контроля над площадкой в Рас-Марказе, а Оман является ключевым винтиком в своей многопоколенной программе захвата энергии «Один пояс, один путь». Согласно комментариям на прошлой неделе Салима Аль Хашми, генерального менеджера проекта Ras Markaz для его основного разработчика, компании Oman Tank Terminal Company, парк будет иметь первоначальную мощность в 25 миллионов баррелей с первого квартала 2022 года, прежде чем произойдет быстрая серия постепенных повышений емкости его хранилища до уровня и более 200 миллионов баррелей.

Парк хранения нефти будет получать свою нефть по морю через суда различного размера, которые смогут перекачивать нефть на объект по трубопроводам протяженностью до 7 километров в море и 3,5 километров по суше. Есть также планы связать объект с нефтяными месторождениями Омана, сказал на прошлой неделе главный исполнительный директор Oman Tank Terminal Company Ард Ван Хоф. Оман в настоящее время экспортирует свою нефть через терминал Мина Аль-Фахал в Персидском заливе, но наличие второго экспортного объекта в Рас-Марказе поможет стране справиться с избыточным производством, добавил он.

Тем не менее, перспективы в отношении местных нефтяных ресурсов Омана выглядят мрачными. В настоящее время Султанат имеет чуть менее пяти миллиардов баррелей предполагаемых доказанных запасов нефти, едва ли занимая 22-е место в мире. Хотя его правительство говорило об увеличении добычи нефти до 1,1 млн б/с после окончания текущей сделки ОПЕК+, в преддверии четвертого квартала прошлого 2020 года Оманом размещения суверенных облигаций на сумму 2 млрд долларов США Султанат четко заявил в своей общей информации проспекта выпуска, что он сталкивается с долгосрочным замедлением добычи нефти. с ограниченным будущим приростом запасов. Это правда, что Оману удалось сохранить добычу нефти чуть более 1 миллиона баррелей в сутки в течение двух месяцев подряд в прошлом году (март и апрель), но после этого эта цифра упала до обычного уровня около 900 000 баррелей в сутки, а затем заметно меньше, особенно до примерно 720 000 баррелей в сутки в декабре.

Отсутствие первичных углеводородных ресурсов делает еще более необходимым, чтобы парк хранения нефти Рас Марказ был встроен как можно быстрее. Это связано с тем, что хранилище Раз Марказ не только станет жизненно важным источником государственных доходов в будущем, но и является одной из трех ключевых частей большой экономической надежды Омана - многоуровневого проекта нефтеперерабатывающего завода и нефтехимии Дукм - с другим элементом - 290-километровым продуктопроводом Маскат Сохар (MSPP) для транспортировки нефтепродуктов. Трубопровод стоимостью 336 миллионов долларов США был, наконец, открыт в марте 2018 года и в настоящее время соединяет нефтеперерабатывающие заводы Мина Аль-Фахал и Сохар с промежуточным распределительным и складным комплексом в Аль-Джифнайне. Разделенный на три участка - 45 километров между терминалами Мина Аль-Фахал и Аль-Джифнаин, 220 километров между терминалами Сохар и Аль-Джифнаин и 25 километров между терминалом Аль-Джифнаин и международным аэропортом Маската - проект является неотъемлемой частью доставки более 70 процентов топлива Омана через современное хранилище в Аль-Джифнайне.

Заключительная часть плана для парка хранения нефти Рас Марказ заключается в том, что он также будет функционировать в качестве хранилища для нефти для проекта нефтеперерабатывающего завода и нефтехимии Duqm мощностью 230 000 б/с - совместного предприятия 50-50, принадлежащего OQ Омана и Kuwait Petroleum International, - которое связано с ним 80-километровым трубопроводом. Ожидается, что в 2022 году, как ожидается, в 2022 году будет на начальном этапе проектирование нефтеперерабатывающего завода и нефтехимии Duqm Refinery и подвергаться многочисленным неудачам. После ввода в эксплуатацию он должен получать 65 процентов своих объемов сырой нефти из Кувейта, а остальные 35 процентов — из местных оманских источников.

Частью этого общего толчка является полное начало проекта Liwa Plastics Industries Complex (LPIC) стоимостью 6,7 млрд долларов США. Расположенный в Сохаре как часть интегрированного комплекса, в котором находятся нефтеперерабатывающий завод в Сохаре, завод ароматических соединений, установка полипропилена и парового крекинга для LPIC, комплекс предназначен для того, чтобы стать одним из самых интегрированных нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий в мире, причем ожидается, что один завод будет вносить два процента в национальный ВВП сам по себе. Как только производство начнется всерьез, ожидается, что завод будет производить 1,4 миллиона тонн полимеров - около 400 контейнеров в день - с критической конечной точкой этой стратегии - резко увеличить экспорт полиэтилена и полипропилена на азиатские рынки, в частности в Китай. Отраслевые оценки до глобальной вспышки COVID-19 были направлены на то, чтобы мировой спрос на оба полимера в совокупности увеличивалось примерно на пять процентов в год и составил не менее 180 миллионов метрических тонн к 2023 году, причем большая часть этого спроса будет приходиться на Китай.

Не только это или соображения ОПСОР Китая стояли за растущими усилиями Пекина в последние годы, чтобы заложить основу для добавления Омана в свой растущий список ближневосточных активов, которые США оставляют позади в своей все более изоляционистской внешней политике. Недавно между Тегераном и Маскатом были реанимированы переговоры о том, чтобы Иран использовал 25 процентов мощностей по производству сжиженного природного газа (СПГ) в Омане в рамках своего плана стать сверхдержавой СПГ, основанной на его массивном месторождении непопутного газа в Южном Парсе. 25% от общей мощности Омана по производству СПГ в 1,5 миллиона тонн в год на заводе в Калхате.

Это может быть сделано в рамках более широкого плана по строительству 192-километрового участка 36-дюймового трубопровода, пролегающего вдоль дна Оманского моря на глубине до 1 340 метров от горы Мобарак в южной провинции Ормузган Ирана до порта Сохар в Омане для экспорта газа. Поставки СПГ из Омана также послужит отправной точкой для изменяющей правила игры трубопроводной связи Иран-Пакистан-Китай на сухопутном маршруте ОПСОР. Еще одна чрезвычайно выгодная синергия для иранско-китайской оси этого прямого маршрута из Ирана в Оман будет заключаться в том, что он совпадет с недавним завершением иранского трубопровода Горе-Джаск, который в конечном итоге будет транспортировать не менее 1 миллиона баррелей нефти в день со своих основных нефтяных месторождений через Горе в сельском округе Шоайбие-йе Гарби провинции Хузестан в 1100 километрах до порта Джаск в провинции Хормозган в Оманском заливе.

Пекин с самого начала вкладывал деньги в различные стратегические проекты, связанные с проектом нефтеперерабатывающего завода и нефтехимии Duqm. Уже составляя около 90 процентов экспорта нефти Омана и подавляющее большинство экспорта его хемов, Китай использовал это, чтобы подписать инвестиции в размере 10 миллиардов долларов США в нефтеперерабатывающий завод Дукм - сразу после реализации ядерной сделки с Ираном в начале 2016 года. Первоначально основное внимание уделяется завершению строительства нефтеперерабатывающего завода Duqm, но пакет также включает в себя экспортный терминал продукции в порту Дукм и специализированные резервуары для хранения нефти на нефтехранилище Duqm Refinery в парке хранения нефти Ras Markaz.

Китайские деньги также направляются на строительство и строительство промышленного парка площадью 11,72 кв. Км в Дукме в трех областях - тяжелой промышленности, легкой промышленности и смешанного использования. Согласно планам, все из которых будут готовы в течение ближайших 10 лет, по данным Пекина, в зоне легкой промышленности будет реализовано 12 проектов, в том числе производство 1 гигаватта (ГВт) солнечных энергоблоков, а также нефтегазового инструмента, трубопроводов и бурового оборудования. Сектор смешанного использования сосредоточится на проектах, направленных на улучшение инфраструктуры для Оманцев, включая строительство больницы стоимостью 100 миллионов долларов США и 15 миллионов долларов США на школу. В секторе тяжелой промышленности также будет реализовано 12 проектов, связанных с производством метанола и других химических веществ.