Канада борется с еще одной отменой трубопровода США

Президент Байден снова находится под огнем огня за нападение на нефть и газ, поскольку Канада призывает сохранить трансграничный нефтепровод Великих озер открытым. Канада борется против штата Мичиган, чтобы сохранить трансграничный трубопровод открытым, как призывы к укреплению совместных ответных мер на изменение климата, как представляется, расходятся с нефтяной промышленности двух стран. Для создания значимых изменений в политике в направлении чистой энергии США и Канада должны работать вместе, чтобы поддержать их нефтегазовый сектор, создавая при этом четкую стратегию для возможного отойти от ископаемого топлива. 

Важно помнить, что США в значительной степени зависят от Канады на протяжении большей части импорта сырой нефти, потребляя около 3,7 миллиона баррелей в день. или около 80 процентов сырой нефти в Канаде.

Линия 5 должна закрыться к 13 мая, по словам губернатора Мичигана, чтобы устранить риск крупной утечки. Через эту линию проходит до 540 000 баррелей в сутки нефти и природного газа, что делает ее необходимой для транспортировки нефти между двумя странами. Тем не менее, 70-летний трубопровод представляет собой крайнюю экологическую опасность из-за своего возраста.

Трубопровод в настоящее время обеспечивает энергией Мичиган, Онтарио и Квебек, в районе около 40 миллионов человек, а это означает, что нарушения, вызванные этим закрытием будет значительным.

Это второй крупный трубопровод, который вызвал спор между США и Канадой с тех пор, как президент Байден вступил в должность в начале этого года. Во-первых, это отмена проекта трубопровода Keystone XL в январе. Трубопровод должен был транспортировать 800 000 баррелей нефти между Альбертой и нефтеперерабатывающими заводами в США.

Премьер-министр Джастин Трюдо выразил разочарование в этом решении, а премьер-министрАльберты Джейсон Кенни назвал это решение «кишкой удар»и «оскорбление»; угрожая судебным иском о взыскании $1,5 млрд инвестиций Альберты в проект.

Значительная часть рабочих мест была потеряна в связи с отменой Keystone, и закрытие линии 5 угрожает нефтяной и газовой промышленности Канады дальше.

Должностные лица с обеих сторон официально обсуждали потенциальный вывод из эксплуатации трубопровода в течение нескольких месяцев, в основном в совместных беседах по вопросам изменения климата и сплоченности политики. Тем не менее Канада, как представляется, до настоящего времени не получила от Белого дома достаточного ответа по этому вопросу.

Если это будет сочтено необходимым, Оттава может пойти так далеко, что потребуется ссылаться на Договор о транзитных трубопроводах 1977 года, с тем чтобы остановить закрытие территорий, которое будет препятствовать транзиту канадской нефти. Это будет первый случай принятия этого договора.

Министр природных ресурсов Канады Шеймус О'Риган заявил:"Мы очень четко дали понять, что это не подлежитобсуждению", кроме того, "Линия 5 сильно отличается от Keystone XL, и мы полностью поддерживаем ее, и мы будем защищать ее", сказал он. "Мы сделали наше дело с республиканцами, а также демократов".

Вместо этого канадская Enbridge Inc. предлагает обновить инфраструктуру, чтобы уменьшить потенциал разлива нефти путем строительства туннеля под озером Мичиган. Туннель, enbridge претензий, сделает жизненно важной инфраструктуры транспортировки нефти безопаснее, в соответствии с Байдена энергетической политики идея "Построить назад лучше". Enbridge также критикует движение Мичигана, поскольку это будет означать необходимость для тысяч дальнемагистральных транспортных средств для транспортировки нефти, которая в настоящее время течет по трубопроводу.

Если закрытие трубопровода будет продолжаться, это будет иметь пагубные последствия для нефтяной и газовой промышленности Канады, которая уже приняла удар от отмены Keystone. Это также будет означать прекращение жизненно важного импорта нефти и газа на американский рынок. Вопрос в том, ответит ли Байден на встречное предложение Энбриджа инвестировать в существующую инфраструктуру, чтобы снизить риск разлива, не препятствуя транспортировке нефти между двумя странами.