ОПЕК ожидает, что мировой спрос на нефть превысит 100 млн б/с в 2022 году

Ожидается, что мировой спрос на нефть превысит отметку в 100 миллионов баррелей в сутки во второй половине 2022 года благодаря стабильному экономическому росту и ожиданиям дальнейшего успеха в сдерживании пандемии, заявила ОПЕК в четверг.

Глобальный экономический рост подскочит на 5,5 процента в этом году и еще на 4,1 процента в следующем году, говорится в ежемесячном отчете о рынке нефти, опубликованном в четверг.

ОПЕК прогнозирует, что мировой спрос на нефть в этом году вырос на 6 млн б/с, не изменившись по сравнению с оценкой в прошлом месяце. Общий спрос на нефть, по прогнозам, составит в среднем 96,6 млн б/с в 2021 году.

В следующем году мировой спрос на нефть вырастет еще на 3,3 млн б/с по сравнению с 2021 годом до в среднем 99,86 млн б/с, примерно вернувшись к среднему спросу 2019 года до пандемии. Отметка в 100 миллионов б/с будет превышена во второй половине 2022 года, заявила ОПЕК.

Спрос на нефть в развитых странах вырастет на 1,5 млн б/с в 2022 году по сравнению с 2021 годом, причем спрос на нефть в США возглавит рост, хотя американский спрос на нефть будет незначительно ниже уровня 2019 года, в основном из-за отставания спроса на транспортное топливо. ОЭСР Европа и Азиатско-Тихоокеанский регион также будут расти, но останутся ниже уровня 2019 года.

Во главе с Китаем и Индией спрос на нефть в развивающихся странах, по прогнозам, увеличится на 1,8 млн б/с в 2022 году и превысит допандемический уровень. Этот рост будет поддерживаться восстановлением спроса на транспортное топливо и твердым промышленным топливом, включая нефтехимическое сырье. Что касается топлива, бензин и дизельное топливо, как ожидается, приведут к росту спроса на нефть в 2022 году, говорится в сообщении ОПЕК.

Реактивное топливо будет продолжать восстанавливаться благодаря внутренним и международным авиаперевозким, но деловые поездки, как ожидается, будут отставать.

ОПЕК обозначила ряд неопределенностей в прогнозе на 2022 год, включая связанное с пандемией влияние на транспортное топливо и ускорение инфляции в случае сильного роста.