Экспорт российской сырой нефти в октябре достиг рекордного уровня, поставки нефтепродуктов оказались самыми низкими за многие годы

По данным отслеживания грузов, морской экспорт сырой нефти из России в октябре достиг рекордного уровня, в то время как экспорт нефтепродуктов остался близким к самому низкому уровню за последние годы.

Это событие произошло после того, как российские нефтяные компании вывели из эксплуатации часть нефтеперерабатывающих мощностей на фоне постоянных атак украинских беспилотников, высвободив тем самым больше сырой нефти для экспорта до окончания льготного периода последних санкций США.

По данным S&P Global Commodities at Sea, морской экспорт сырой нефти российского происхождения из портов страны в октябре составил 4,11 млн баррелей в сутки, что выше показателей в сентябре (3,77 млн ​​баррелей в сутки) и в августе (3,43 млн баррелей в сутки).

Увеличение объемов поставок зафиксировано в таких основных экспортных узлах, как Приморск, Новороссийск и Мурманск на западе России, где энергетическая инфраструктура подверглась интенсивным атакам со стороны Украины на фоне продолжающейся войны между двумя странами.

По оценкам S&P Global Commodity Insights, по состоянию на конец октября российским нефтеперерабатывающим заводам пришлось закрыть около 1,5 млн баррелей в сутки, или 20% от общей мощности страны, из-за атак украинских беспилотников, начавшихся в августе.

В прошлом месяце США также ввели санкции против «Роснефти» и «Лукойла», на долю которых приходится более половины российского морского экспорта сырой нефти, однако первый приказ Вашингтона в отношении России о принудительном исполнении с момента возвращения Дональда Трампа в Белый дом в январе позволит выполнить существующие контракты к 21 ноября.

«Санкции США... могут привести к краткосрочному всплеску импорта российской сырой нефти, поскольку покупатели приобретут баррели со скидкой до того, как ограничения вступят в силу», — отмечают аналитики Commodity Insights.

Platts оценила нефть марки Urals на основе DAP West Coast India с дисконтом в 2,50 долл. США/барр. к форвардной цене Brent по состоянию на 3 ноября по сравнению с 2,05 долл. США/барр. в середине октября до объявления санкций.

По данным CAS, в прошлом месяце 1,87 млн ​​баррелей в сутки российского экспорта сырой нефти было направлено в Индию, крупнейшего покупателя российской морской нефти, что больше, чем 1,7 млн ​​баррелей в сутки в сентябре.

Поставки в Китай, второго по величине потребителя, остались практически на прежнем уровне — 1,2 млн баррелей в сутки, в то время как экспорт российской сырой нефти в Турцию, третьего по величине потребителя, вырос с 350 000 баррелей в сутки до 392 000 баррелей в сутки.

Однако санкции также привели к перегрузке, поскольку порты и покупатели стали осторожнее на фоне ужесточения контроля. Данные CAS показывают, что по состоянию на 1 ноября 10 судов с российской нефтью ожидали разгрузки в индийских портах и ​​девять — в китайских, что примерно вдвое превышает средние показатели начала октября.

Низкий экспорт топлива

По данным CAS, в октябре Россия экспортировала 1,99 млн баррелей нефтепродуктов в день, что незначительно больше, чем 1,93 млн баррелей в день в сентябре — это самый низкий показатель с момента вторжения России на Украину в начале 2022 года.

Низкий экспорт стал следствием того, что украинские беспилотники как минимум один раз нанесли удары по более чем двум третям нефтеперерабатывающих заводов страны, причем объекты находились на расстоянии до 2000 км от линии фронта, а Москва недавно продлила запрет на экспорт бензина до конца года, одновременно введя частичный запрет на экспорт дизельного топлива для небольших нефтеперерабатывающих заводов и трейдеров.

Российский экспорт мазута и мазута сократился с 791 000 баррелей в сутки в сентябре до 738 000 баррелей в сутки в октябре, достигнув трёхмесячного минимума. Экспорт газойля/дизельного топлива в октябре составил 650 000 баррелей в сутки, что выше 587 000 баррелей в сутки в сентябре, но почти на 20% ниже среднего показателя с начала года в 797 000 баррелей в сутки.

Средние мировые цены на крэк-дизельное топливо выросли примерно на 60 центов до 24,1 долл. США/барр. в октябре, а аналитики Commodity Insights назвали продолжающиеся атаки фактором поддержки для рынка, обеспокоенного потенциальным дефицитом дистиллятов после ужесточения санкций.

По оценкам CAS, с начала года «Роснефть» и «Лукойл» экспортировали в общей сложности 300 000 баррелей дизельного топлива в сутки, 290 000 баррелей мазута в сутки и 80 000 баррелей нафты в сутки.

"Мы не ожидаем, что санкции напрямую приведут к существенному сокращению российского экспорта нефтепродуктов, хотя умеренная перетасовка и/или дальнейшее дисконтирование этих объемов вполне вероятно", - говорится в аналитической записке Commodity Insights.