Поскольку средняя цена на бензин в США достигает 5 долларов за галлон, более высокий экспорт топлива из Америки дополнительно подрывает внутренние запасы топлива, которые уже находятся на многолетних минимумах. Сокращение перерабатывающих мощностей с начала COVID, низкие запасы и высокий спрос после COVID, наряду со 120 долларами за баррель нефти, привели к тому, что цены на бензин в США взлетели за последние месяцы, достигнув рекордных 5 долларов за галлон в среднем.
Белый дом отчаянно пытается снизить цены на бензин, которые являются самым важным вопросом выборов для многих американцев в преддверии промежуточных выборов в ноябре. Идеи, которыми манулировала администрация Байдена, варьируются от ссылки на Закон об оборонном производстве для увеличения перерабатывающих мощностей и производства до ограничений на экспорт нефти. Президент Джо Байден также усилил риторику в отношении нефтяных компаний, заявив им в письме , направленном на этой неделе, об увеличении производства топлива и отметив, что «норма прибыли нефтеперерабатывающих заводов, значительно превышающая норму, передаваемая непосредственно американским семьям, неприемлема».
Нефтеперерабатывающие заводы увеличили экспорт нефтепродуктов в этом году, особенно в Латинскую Америку, которая в эти дни не получает много топлива из Европы, которая, в свою очередь, борется со своим собственным набором проблем с поставками топлива из-за санкций и эмбарго на российскую нефть после вторжения Путина в Украину.
Экспорт бензина, дизельного топлива и реактивного топлива с побережья Мексиканского залива США вырос на 32 процента в марте, апреле и мае по сравнению с этими тремя месяцами 2021 года и на 11 процентов по сравнению с теми месяцами до пандемии 2019 года, показали данные аналитической фирмы Kpler, на которую ссылается The Wall Street Journal .
До сих пор в июне морские поставки бензина и дизельного топлива с побережья Мексиканского залива подскочили на пути к тому, чтобы стать самыми высокими, по крайней мере, с 2016 года, согласно нефтяной аналитической компании Vortexa, цитируемой Bloomberg.
Более высокий экспорт топлива способствовал снижению запасов в США, хотя это не является основной причиной многолетних низких запасов продуктов.
Запасы автомобильного бензина в США примерно на 11 процентов ниже пятилетнего среднего показателя для этого времени года, говорится в последнем еженедельном отчете EIA о запасах . Запасы дистиллятного топлива, которые включают дизельное топливо, примерно на 23 процента ниже пятилетнего среднего показателя.
«Поскольку нефтеперерабатывающие заводы уже работают на полную мощность, что-то должно дать», — сказал Bloomberg аналитик BloombergNEF Дэнни Эдкинс. «Нам либо нужно перенаправление экспорта, либо цены должны вырасти настолько, чтобы более значительно уничтожить спрос».
Президент Байден раскритиковал нефтяные компании за то, что они передали рекордную норму прибыли потребителям, и попросил устранить ограничения нефтепереработки в письме крупным нефтяным компаниям и нефтеперерабатывающим заводам.
Президент также «открыт для всех разумных применений инструментов федерального правительства для увеличения производства и снижения затрат на насосе, включая чрезвычайные органы, такие как Закон об оборонном производстве», — заявила на этой неделе пресс-секретарь Белого дома Карин Жан-Пьер .
Белый дом даже рассматривает ограничения на экспорт бензина и дизельного топлива, и дискуссии о таком шаге усилились в последние дни, сообщили Bloomberg на этой неделе источники, знакомые с ходом переговоров.
Тем не менее, частичный запрет на экспорт нефти будет иметь неприятные последствия , поскольку это создаст дополнительный дефицит предложения во всем мире, что приведет к росту цен на нефть.
Ограничения на экспорт также пошлют неоднозначный сигнал союзникам США в разделенном мире, особенно союзникам в Европе, которые стремятся постепенно прекратить импорт российской морской нефти и нефтепродуктов в течение восьми месяцев, когда эмбарго ЕС на российскую нефть официально вступит в силу.
В конце концов, цены на сырую нефть являются единственным крупнейшим фактором , определяющим цены на бензин в США, на который приходится более 53 процентов средней розничной цены за галлон. Кроме того, около 1 миллиона баррелей в сутки мощностей нефтеперерабатывающих заводов в США были закрыты навсегда с начала пандемии, поскольку нефтеперерабатывающие заводы решили либо закрыть убыточные объекты, либо преобразовать некоторые из них в площадки по производству биотоплива. Действующие мощности нефтеперерабатывающих заводов в США в 2021 году составили чуть более 18 миллионов баррелей в сутки, что является самым низким показателем с 2015 года. по данным ОВОС.