Байден без лишнего шума одобрил техасский нефтяной терминал мощностью 2 млн баррелей в сутки
Администрация Байдена только что одобрила строительство нового экспортного терминала нефти мощностью 2 млн баррелей в сутки на побережье Мексиканского залива в Техасе.
Одобрение было принято на фоне предложений демократов в Конгрессе о том, что США должны ограничить экспорт нефти, чтобы обеспечить местные поставки.
Проект предполагает строительство терминала примерно в 30 милях к югу от Фрипорта, в Серфсайде.
Несмотря на свою четкую антинефтяную позицию, администрация Байдена только что одобрила строительство нового экспортного терминала нефти на побережье Мексиканского залива в Техасе, который станет крупнейшим элементом экспортной инфраструктуры страны.
В то время как новый терминал добавит около 2 миллионов баррелей в день новых экспортных мощностей, эта новость не привлекла большого внимания общественности, и проект был одобрен очень тихо, согласно Texax Tribune.
Одобрение было принято на фоне предложений демократов в Конгрессе о том, что США должны ограничить экспорт нефти, чтобы обеспечить местные поставки.
The Tribune отмечает, что одобрение проекта было подано в начале недели, после окончания климатической конференции COP27. Однако одобрение Морского порта нефтяным терминалом не осталось незамеченным.
«Президент Байден не может вести борьбу с изменением климата, защищать здоровье населения или выступать за экологическую справедливость, одновременно позволяя компаниям, работающим с ископаемым топливом, зафиксировать десятилетия добычи ископаемого топлива», — сказал старший политический защитник некоммерческой организации Earthworks.
В более раннем отчете газета Houston Chronicle предположила , что разрешение регулирующих органов не гарантирует строительство. Новостное агентство сообщило, что в случае постройки Морской портовый нефтяной терминал станет первым из четырех проектов, предложенных в 2019 году. Целью этих проектов было повышение эффективности отгрузки нефти и снижение транспортных расходов.
«Отрадно видеть, что Морская администрация признает значительные преимущества SPOT с точки зрения охраны окружающей среды и безопасности на море по сравнению с текущей отраслевой практикой», — заявила компания Enterprise Products Partners, стоящая за Нефтяным терминалом в Морском порту.
Проект включает строительство терминала примерно в 30 милях к югу от Фрипорта, в Серфсайде, и трубопровода, по которому нефть будет транспортироваться к морскому объекту из региональной сети Enterprise Products Partners. Новый терминал значительно упростит загрузку более крупных танкеров, которые не могут принять обычные порты побережья Мексиканского залива.