Сотрудники оказывают давление на крупные нефтяные компании, чтобы они отключили Россию

2022/03/10 09:03
Исход «Большой нефти» из России отчасти объясняется тем, что рабочие на местах отказываются приветствовать российские поставки.
  • Исход «Большой нефти» из России отчасти объясняется тем, что рабочие на местах отказываются приветствовать российские поставки.

  • В Великобритании док-рабочие заняли позицию, отказавшись разгружать российскую нефть и газ.

  • Профсоюзы и рабочие Австралии, Канады и США также присоединились к усилиям по прекращению поставок российских нефтегазовых грузов.

В то время как правительства решали, вводить ли санкции в отношении России, а нефтяные компании решали, отойти ли от своих нефтяных операций в стране, развивалась неожиданная и мощная новая сила. За последнюю неделю во всем мире произошло несколько актов сопротивления, поскольку нефтяники отказываются приветствовать поставки российской нефти в свои страны. Теперь, похоже, эти широко распространенные действия начинают влиять на решения правительств и нефтяных компаний по всему миру.

В то время как США в настоящее время запретили импорт российской нефти и газа, европейские страны и несколько крупных нефтяных компаний продолжают покупать российскую нефть без очевидной альтернативы для удовлетворения мирового спроса. Несколько крупных нефтяных компаний вышли из проектов в России, включая BP, Exxon и Shell, и крупные компании в других отраслях также присоединяются к бойкоту. 

Shell попала под огонь критики за покупку российской нефти с большой скидкой и теперь извинилась и отказалась от работы с российской нефтью. Тот факт, что это давление вынудило нефтяного гиганта развернуться, подчеркивает, насколько чувствительны эти крупные публичные компании как к внешнему, так и к внутреннему давлению.

Решение европейских правительств не вводить санкции на импорт нефти и газа обусловлено ошеломляюще высокими ценами на энергоносители и опасениями нехватки нефти и газа. Госсекретарь США Энтони Блинкен заявил, что США работают с европейскими державами, чтобы выяснить, как заменить российские энергоносители в будущем. Германия, например, попыталась ускорить переход на возобновляемые источники энергии и строит два новых терминала СПГ. 

Но многие работники нефтяной отрасли и цепочек поставок отказываются стоять в стороне и ждать, пока правительства и энергетические фирмы примут решение. Нефтяники по всему миру в последнее время берут его в свои руки, отказываясь разгружать грузы или обрабатывать поставки российской нефти. 

В Великобритании док-рабочие заняли позицию, отказавшись разгружать российскую нефть и газ. Хотя правительство Великобритании запретило российским судам причаливать в британских портах, они все еще могут доставлять энергоносители с использованием иностранных судов. Но члены британского профсоюза Unite отказываются помогать с разгрузкой этих кораблей. Генеральный секретарь Unite Шэрон Грэм написала в Твиттере по этому вопросу: «Я очень горжусь тем, что члены @unitetheunion занимают принципиальную позицию, чтобы предотвратить поступление российской нефти в наши порты.  Но ужасно, что они были поставлены в такое положение @GOVUK, которая все еще затягивает с санкциями».

Между тем, в Нидерландах рабочие также занимают определенную позицию и готовятся к потенциальным юридическим последствиям за отказ разгрузить груз. Представитель голландского профсоюза FNV Havens Ниек Стам заявил, что «кровь на этой нефти, кровь на этом угле и кровь на газе ... Мы находимся в процессе выяснения того, как мы можем бойкотировать его, не рискуя огромным штрафом в суде».

Профсоюзы и рабочие Австралии, Канады и США также присоединились к усилиям по прекращению поставок российских нефтегазовых грузов. Ожидается, что другие страны ЕС последуют примеру Великобритании, запретив российским грузовым судам причаливать в своих портах. А несколько судоходных компаний, в том числе крупнейшие в мире контейнерные линии, Mediterranean Shipping Co. и A.P. Moller-Maersk A/S, также отказались отгружать российские грузы. Хотя некоторые контейнерные компании, особенно из Азии, по-прежнему предлагают свои услуги России, такие как китайская Cosco Shipping Co. 

Реакция банков, профсоюзов, рабочих, судоходных компаний и нефтяных компаний оказывает явное влияние на поставки российской нефти в остальной мир. Ненефтяные санкции в отношении России все больше затрудняют взаимодействие нефтяных компаний с российскими банками и другими учреждениями, ограничивая нефтегазовые операции между иностранными компаниями и Россией. 

CNN сообщила, что, по оценкам, 4,3 млн баррелей в сутки российской нефти уже «пропали с рынка, потому что западные покупатели отказываются ее покупать», по словам главы JPMorgan по глобальным сырьевым товарам Наташи Каневой. Кроме того, «становится все более очевидным, что российские [нефтяные] объемы подвергаются остракизму», и «в настоящее время мы испытываем дефицит», — заявила она. 

А нью-йоркский торговец Habor объяснил: «Люди не трогают российские бочки. Вы можете увидеть некоторые из них на воде прямо сейчас, но они были куплены до вторжения. После этого будет не так много». Он добавил: «Никто не хочет, чтобы его покупали российскую продукцию и финансировали войну против украинского народа».

Итак, в то время как правительства воздерживаются от введения санкций в отношении российской нефти, будут ли профсоюзы и рабочие со всего мира заставлять их протягивать руки? Поскольку банки и другие учреждения также затрудняют ведение бизнеса с Россией, а судоходные и нефтяные служащие отказываются взаимодействовать с российскими грузами, давление будет только усиливаться на правительства и компании, чтобы они снова предприняли еще больше действий в отношении России.