Научился ли нефтяной рынок жить с Ковидом?

После нескольких неопределенных месяцев, когда сокращение цен опек на нефть продолжалось, а ограничения Covid вернулись в действие, спрос на нефть на 2021 год, наконец, кажется стабильным, а рост цен и спроса будет продолжаться. Поскольку вариант Delta стал более заметным в июле, сначала в Индии и Великобритании, а затем постепенно по всему остальному миру, многие страны были вынуждены снова войти в локдаун или испытали другие ограничения на работу и передвижение. Это заставило нескольких экспертов предположить, что спрос на нефть и газ неизбежно будет снова снижаться перед лицом глобальных ограничений, ограничивающих поездки и промышленность. Однако, поскольку Великобритания снизила все ограничения в середине июля, а несколько других стран продолжают ослаблять локдауны, это ожидаемое падение спроса не ударило по отрасли так сильно, как ожидалось.  

Нефть марки Brent в июле прошла четвертый ежемесячный прирост, поскольку спрос на нефть рос быстрее, чем предложение, благодаря успешному развертыванию вакцины и увеличению работы и путешествий по всему миру. По мере того, как усилия по вакцинации в Северной Америке и Европе продолжаются, международные воздушные и местные автомобильные перевозки, наконец, набирают обороты,что приводит крезкому увеличению спроса на нефтепродукты.

В то время как американские нефтяные компании держали производство под контролем в ходе пандемии, эта тенденция, вероятно, изменится, поскольку спрос продолжает расти. Роб Хауорт, старший инвестиционный стратег U.S. Bank Wealth Management, заявил: «Вопрос в том, когда, а не если, прежде чем мы увидим больше реакции предложения в США».

Кроме того, после нескольких месяцев резкого сокращения добычи добыча, добыча ОПЕК+ достигла 15-месячного максимума в июле, выкачивая в среднем 26,72 млн б/с, поскольку Саудовская Аравия согласилась ослабить сокращения в соответствии с мировым спросом.

Карстен Фрич из Commerzbank объяснил важный сдвиг в тенденции спроса в отношении коронавируса, что может означать, что они больше не связаны неразрывно. «Большинство прогнозов по-прежнему предсказывают устойчивый рост спроса во второй половине года», поскольку «Легко поверить, что нефтяной рынок научился жить с вирусом, другими словами», — заявил он. 

Несмотря на то, что некоторые спады, вероятно, будут продолжаться во всем мире, поскольку ограничения входят и выходят из нее, пандемия, похоже, больше не является универсальным убийцей спроса.

Например, спрос снизился впервые за год в Китае в июле этого года, в результате чего цены на нефть упали, поскольку производственная активность упала в стране в ответ на высокие цены на продукцию. Кроме того, рост случаев Covid-19 привел к тому, что Китай ввел новые пандемические ограничения, что еще больше усилило снижение спроса. 

В то время как в Индии, несмотря на продолжающиеся проблемы продолжающихся случаев Covid-19, спрос на нефть растет. Фактически, в конце прошлой недели спрос на топливо в Индии достиг пика, поскольку потребление бензина достигло допандемических уровней в ответ на ослабление пандемических ограничений по всей стране.

Государственные топливные компании продали 2,37 миллиона тонн нефти в июле, что на 3,56 процента больше, чем до пандемических продаж в июле 2019 года. Продажи дизельного топлива также увеличились на 12,36 процента до 5,45 миллиона тонн в 2020 году.

Поскольку Азия стимулирует мировой спрос на нефть и, как ожидается, станет основным рынком в течение следующего десятилетия, Китай и Индия оказывают значительное влияние на уровень мирового спроса. Тем не менее, поскольку Европа и США делают заявление о том, что они учатся жить с коронавирусом, изменения в азиатских потребностях в нефти противопоставляются большей стабильностью на давно сложившихся рынках, что означает, что растущий спрос на нефть будет продолжаться до 2021года.