У России большие планы на арктическую нефть

Россия, похоже, намерена продать самый последний баррель нефти в мире. В то время как другие энергетические сверхдержавы и нефтяные государства по всему миру борются за диверсификацию своей экономики и создание плацдарма в растущем переходе к зеленой энергии, Россия наотрез отказывается ослаблять свою зависимость от своей индустрии ископаемого топлива и борется за то, чтобы быть последним человеком, стоящим в отрасли, дни которой неизбежно сочтены.

Эта стратегия может окупиться на годы или даже десятилетия вперед. В то время как Организация Объединенных Наций и Межправительственная группа экспертов по изменению климата забили тревогу о том, что мы достигли точки невозврата глобального потепления, с тотально, без каких-либо запретов на отказ от ископаемого топлива, абсолютно необходимого для того, чтобы избежать самых разрушительных последствий изменения климата, такого рода однодневная революция крайне маловероятна. Более чем вероятно, что мир все еще имеет аппетит к сотням миллиардов баррелей нефти, и Россия будет более чем счастлива поставлять их, проклят «красный код для человечества» ООН. Фактически, в краткосрочной перспективе эта стратегия может обеспечить значительный импульс для российской экономики, поскольку конкуренты становятся зелеными и отпадают.

В рамках стремления России доминировать в будущем индустрии ископаемого топлива страна быстро наращивает свою деятельность в Арктике. Этот план, к сожалению, является двойным ударом по окружающей среде - добыча и перемещение большего количества ископаемого топлива, которое эксперты умоляют мировое сообщество сохранить в земле, а также эксплуатируя одну из самых уязвимых и важных экосистем в мире, влияя на всю планету. Вопрос бурения и судоходства в Арктике является настолько спорным и спорным, что пять из шести крупнейших банков в Соединенных Штатах (группа, обычно не известная своими экологическими наклонностями) полностью отказались от буровых предприятий в арктических убежищах.

Несмотря на нежелание мирового сообщества использовать Арктику в качестве источника ископаемого топлива и в качестве судоходного маршрута для товаров, включая природный газ, Россия и Китай склонились к предприятию, которое некоторые называют«Полярным шелковым путем». В настоящее время сотни кораблей толпятся на арктическом побережье вокруг Гыданского полуострова, неся строительные материалы для новых операций по добыче ископаемого топлива в некоторых из самых деликатных и важных экосистем на Земле. 

Российская газовая компания «Новатэк» в настоящее время разрабатывает свой новый проект «Арктик СПГ 2» на северном полуострове, где они усердно работают над строительством портового терминала, который будет иметь мощность для обработки почти 20 миллионов тонн сжиженного природного газа в год. Гыданский полуостров является лишь одной из нескольких стратегических арктических горячих точек, которые Россия спешит развивать. Обская залив и полуостров Ямал также являются приоритетными местами для продвижения нефтегазовой стратегии Кремля. Корабли теперь толпятся во всех этих местах, чтобы доставлять строительные материалы и углубляться в морские пути. «Обская залив — не единственное место для беспрецедентного промышленного освоения Арктики», — недавно сообщилBarentsObserver. «Чуть восточнее, на полуострове Таймыр, и нефтяники, и шахтеры заняты развитием терминальных мощностей для новых крупных проектов».

В то время как мировые лидеры, ученые и экологи бьют тревогу по поводу «красного кода для человечества» и предупреждают, что мы должны действовать сейчас или никогда, чтобы повернуть вспять наш путь к катастрофическому изменению климата, Россия не скрывает своих планов воспользоваться таянием арктических льдов, чтобы открыть новые судоходные пути для своей индустрии ископаемого топлива. «К 2024 году Россия намерена увеличить отгрузки по арктическому маршруту до 80 млн тонн в год, — рассказывает Barents Observer, — а к 2030 году — до 150 млн тонн».